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《头文字D》里面几个“漂移”一族的牛X座驾

陈冠希座驾FC

高桥凉介（陈冠希饰演）的爱车FC是马自达RX-7的第2代，秉承RX-7的优良传统，它配备了轻巧而高效能的涡轮增压双转子(654x2)转子引擎(Ro鄄taryEngine)，虽然它是后轮驱动，但因旋转引擎实在轻巧,前后重量比例接近完美的50:50。凉介的FC是后期型，出厂时约200匹马力，经他悉心改装和调较后马力高达350匹。

500)this.style.width=500;" border=0>此主题相关图片如下：

眼前这部红色打底，黑色条纹的Evolution正是2000年为纪念三菱车手Tommi Makinen （托米－马基宁）在WRC四连冠而推出的以Tommi本人命名的特别版：Lancer Evolution Tommi Makinen Edition，也就是车迷俗称为“Evolution六代半”的版本，和普通的Evo.VI一样，原装的六代半也有280ps最大马力和38kgm的最大扭矩，不过已经被稍微调低到了2750rpm时发出，更适应Evolution的实战需要，0-100km/h加速时间仅需4.2秒，极速超过240km/h。限量发售的六代半被誉为Evolution中最快，最有价值的一部，其保值能力也处于日本跑车中较高的水平。

　　

来自名厂KAMEI的中网，取消了原装车上的VW徽章

尾灯被专用喷漆涂装成黑色

全车唯一的空力套件就只有这条小小的后窗压风板

　　此次采访的这台宝来是属于较为早就开始改装的一辆，而且改装的幅度非常大，形式在大街上时，那泻压阀带来的声线更是成为街道的焦点。虽然外观上并没有太多的装饰，没有加上空力套件，但是那个甚为夸张的头盖一看便知此车绝非等闲。据车主介绍，以前该车只是利用电脑程式的调教将涡轮增压的增压值（Boost Up）提高，但发现效果并不明显，特别是这台是自动波形式，更不利于涡轮增压系统的动作。于是几经寻找之后，车主发现在不动到引擎内部机件的

汽车改装文化来源于赛车运动，汽车改装就是为了让汽车更漂亮，但汽车改装其实也有特别的功能。汽车加装尾翼，它的主要作用是可以有效地减少轿车在高速行驶时的空气阻力和节省燃料。
　　
　　汽车在行驶过程中阻力可分为纵向、侧向和垂直上升３个方面的作用力。根据测试，当一辆车以８０公里／小时前进时，有６０％的耗油是用来克服纵向风阻的。为了有效地减少并克服汽车高速行驶时空气阻力的影响，人们设计使用了汽车尾翼，其作用就是使空气对汽车产生第四种作用力，即对地面的附着力，它能抵消一部分升力，控制汽车上浮，减小风阻影响，使汽车能紧贴着道路行驶，从而提高行驶的稳定性。汽车尾翼形状尺寸是经过设计师精确计算而确定的，不宜过大也不宜过小，不然反而会增加轿车的行车阻力或起不到应有的作用。
　　
　　以排气量为１．８升的轿车为例，如果装上尾翼，空气阻力系数降低２０％，在一般道路上行驶，耗油量减少或许不

  NO.1加装尾翼

    通常所说的“尾翼”比较专业的叫法为扰流板，多见于运动型轿车和跑车。现在也有一些普通车加装了“尾翼”扰流板。

    专家点睛尾翼的作用是增加稳定性，这对于大排量汽车比较关键，但相对较小排量的汽车的动力会受到影响。尾翼属扰流部件，具有在高速行驶时提高下压力和车身动态平衡的特性，但如果调校不好，只会适得其反。一般时速在100公里以上时，尾翼效果才比较明显。

    NO.2加装大包围

    大包围源于赛车运动，主要作用是减低汽车行驶时所产生的逆向气流，同时增加汽车的下压力，使汽车行驶时更加平稳。大包围是在外观上最能突出个性化的配件，因此不少车主出于美观的要求也会加装大包围。